基建先行：今年啟動總投資28億元的十大工程
從北京乘飛機到威海大水泊國際機場，不過一個多小時，如果從韓國首爾出發，僅為45分鐘。而大水泊機場就在文登境內，距離文登市中心15分鐘車程，這是威海南海新區區位優勢之一。文登位于山東青島、煙臺和威海三市中心區域，與韓、日隔海相望。在東北亞的版圖上，威海文登的地理位置極為獨特，是山東半島、遼東半島和朝鮮半島環渤海“大三角”經濟圈的重要節點，也是青島、煙臺、威海環黃渤海“小三角”經濟圈的重要隆起點。
另外，在周邊機場、港口、鐵路和高速公路等方面，威海南海新區都有極為優越的條件。據威海南海新區管委會副主任邢海文介紹，南海新區今年計劃投入28億元，全面提升整體配套層次水平，不斷增強區域競爭力。其中，香水海特大橋工程總投資2.7億元，全長1630米，2013年計劃投資1億元，完成基礎施工及橋面以下工程。
南海（張家埠）新港建設工程近期分兩個階段實施，其中一期工程主要建設5000米長的引堤和萬噸級以下雜貨泊位2個，總投資約6.3億元，二期工程主要建設5-7萬噸級通用泊位2個，以及防波堤和航道工程，總投資約15.7億元。南海新區相關負責人表示，張家埠港遠期將建設30萬噸級大型碼頭。 隨著港口項目的實施，將結束文登沒有深水港口的歷史，架起區域經濟發展由陸地延伸到海洋、由海洋走向世界的通途，逐步成為威海港南翼新的大型綜合性港區。
除了香水海特大橋和張家埠新港之外，南海新區今年計劃的十大工程還有藍湖商務區建設工程、藍創大廈孵化器工程、昌陽河清淤整治工程、香水海清淤整治工程、暢海路工程、濱海岸線沙灘整治工程、熱電廠工程以及南海高中及客運站等。
經濟發展，基建先行。南海新區高起點規劃、高水平實施的十大工程，將有效提升區域內的硬環境的水平。
生態優先：先后拒絕超過200億元的污染項目
在加強硬環境投入的同時，南海新區不斷解放思想、創新思路，為區域經濟發展構建起良好的軟環境。
南海新區在建設過程中，始終堅持生態、生產、生活“三生共融”，正確處理園區建設、城市建設與生態文明建設的關系，把保護生態、永續發展放在首位。南海新區管委會辦公室副主任王年剛表示，“南海新區最值錢的東西是碧海藍天”，南海新區已經先后拒絕了20個，總投資額超過200億元的污染項目。
據介紹，南海新區規劃建設了 12公里的金色沙灘和萬畝松林，而在開發過程中，南海新區堅持以人為本、環境優先、永續發展的理念，最大限度地保護和增加林地、濕地、海洋、沙灘等天然資源。在沿線商住項目落地前，他們都與開發商達成協議，原則上不允許砍伐一棵樹，如確有必要，也須進行移栽。
威海南海新區擁有近兩萬畝天然水系和156公里海岸線，依托這條黃金海岸線，南海新區修建了南海公園，成功舉辦了沙雕文化藝術節、金灘采貝節、全國沙灘巡回賽等系列節慶活動。
總投資1.4億元的藍湖休閑區項目是威海南海新區實施的重點工程之一，經過兩個多月的緊張施工，區內水系打造已初具規模，中心廣場修整基本結束，整個工程6月底將全部完工。屆時，位于藍湖休閑區周邊的中基國際廣場、奧特萊斯旅游綜合體等大型商業項目也將正式破土動工。
除了生態建設之外，人文環境的營造也非常重要。南海新區重視加強國內高端科研人才的引進和培養，通過對接高校、院所的優勢科技資源，提高企業科技創新能力，為企業提供智力支持。南海打造了企業一站式服務中心，環保、土地、工商等20多個部門到南海新區聯合辦公，很多問題在一線現場拍板解決，全面提升了服務質量和工作效率。
南海新區投資20億元建設南�？平讨行�，總建筑面積26萬平方米，包括研究生院、博士后工作站、國務院參事交流中心、國際軟件中心、研究生實訓基地和創新創業基地等。目前，南�？平讨行囊呀浄e聚了北京交通大學南�？平坛�、藍創孵化器、銀泉云計算科技園、中物科技廣場等項目。
硬件夠硬 、軟件不軟：點燃可持續發展的藍色引擎
威海南海新區硬件“夠硬”，軟件“不軟”。軟硬件的有機結合，形成了良性互動，點燃了南海新區可持續發展的“藍色引擎”。
近期，威海市一項新的海洋經濟發展規劃也獲得了省發改委的批準，按照規劃，把原本局限于文登南部的8個鎮區的威海南海新區，擴大到文登、榮成、乳山南部共16個鎮區，總面積增加了近一倍，擴大后的南海新區將在區域內實現優惠政策的共享，有力的促進南海新區各項事業的跨越式發展。
我們有理由相信，威海南海新區將迎來更加璀璨的明天。
